湘潭昭华大桥及白云路正式通车

发布时间:2020-05-01

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4月30日上午,昭华大桥正式通车。 (记者 方阳 摄)

4月30日上午,昭华大桥正式通车。(记者 方阳 摄)

昭华大桥及白云路正式通车

曹炯芳宣布通车 张迎春致辞

湘潭在线5月1日讯(湘潭日报社全媒体记者 符瑶)4月30日上午,在全市人民的热切期盼中,昭华大桥及白云路正式通车,标志着湘潭市在长株潭融城战略上迈出坚实步伐。市委书记、市人大常委会主任曹炯芳宣布正式通车,市委副书记、市长张迎春致辞,市领导何俊峰、周放良、李江南、杨广、陈忠红、向敏,中交三航局董事、总会计师王珏出席通车仪式。

横跨江面的昭华大桥,身姿秀丽,成为了一道亮丽风景线。上午9时12分,曹炯芳在主会场宣布昭华大桥及白云路正式通车。伴随着热烈的掌声,汽车鱼贯通过昭华大桥,大家共同见证这一激动人心的历史时刻。

昭华大桥及白云路项目建设是市委、市政府深入贯彻落实中部崛起战略、湖南省“三干一轨”项目建设部署,打通城市内部通道,促进长株潭城市群一体化发展,形成长株潭“半小时经济圈”的有力举措。昭华大桥及白云路正式通车,对扩大高速公路交通辐射效应,加快昭山和九华经济建设,拉动湘潭乃至株洲、长沙周边城市经济社会发展有着重要意义。这一项目,是复工复产后湘潭市首个省市重点工程竣工项目,也是湘潭“奋战一百天 实现双过半”竞赛活动的重大成果。

G320湘潭绕城线一期工程全长5.1公里,包括昭山段道路、昭华大桥和九华段道路。昭华大桥目前是湘潭最北侧的过江通道,也是连接昭山示范区和湘潭经开区的城市主干道。大桥东起芙蓉大道,下穿G60沪昆高速公路,全长1.32公里,分为引桥和主桥两部分,主桥为独塔自锚式悬索桥,采用莲花造型,主跨采用钢箱梁结构,锚跨和副跨采用混凝土梁,主桥桥面宽度39.5米,双向8车道。大桥通车后,从九华桥头驱车至湘潭北站仅6.1千米,车程只需5分钟;至沪昆高速湘潭北收费站仅9千米,车程只需8分钟,极大方便了市民出行,有效缓解了湘潭市中心城区过江交通压力。

白云路东起白泉收费站,西至南谷互通收费站,与宁乡道林至南谷互通公路对接,是连接长沙、湘潭、宁乡的重要通道。白云路全长14.62公里,分为市政段、一级公路段和二级公路段三段。其中,市政段宽40米,双向6车道;一级公路宽24.5米,双向4车道;二级公路宽12米,双向2车道。白云路的通车不仅更好地方便了当地居民出行,居民从鹤岭至长潭西高速或京港澳高速复线均只需5分钟车程,也进一步缩短了雨湖高新区企业“走出去”距离,助推园区发展驶上“快车道”。

张迎春代表市委、市政府,向昭华大桥及白云路项目的建成通车致以热烈祝贺,向栉风沐雨、坚持在项目一线的建设者们致以崇高敬意,向长期以来关心支持项目建设的各级领导、各界人士表示衷心感谢。她说,随着昭华大桥和白云路项目的建成,将打破地域界限,把湘潭的九华、昭山,长沙的湘江新区、南部片区紧紧联系在一起,形成长株潭一体化的核心腹地,有力地促进三市的产业配套融合、交通无缝对接、生活同城化,为湘潭片区开发插上腾飞的翅膀,同时有力地提升长株潭三市人民的幸福感和获得感。要以昭华大桥和白云路通车为契机,坚定不移实施“湘潭向北、西拓南延”发展战略,更加积极主动融入长沙,面向长株潭三市1500万人口、5800余家规模以上工业企业、50余个优势产业链做好建设规划、项目布局、招商推进,使交通区位优势转化为产业发展优势,使基础设施投资撬动产业及其配套投资,全力抢抓新基建、新经济、新产业等各类机遇,为推进湘潭高质量发展注入新动能,为打造长株潭核心增长极作出湘潭贡献。

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