你知道吗？破旧水泥路面维修有了新工艺，湘潭正在使用。

传统道路“白改黑”，旧水泥路面材料几乎全部要清理掉，造成资源的极大浪费。湘潭城发集团旗下建工集团市政公司在湘潭首次使用的一项新技术，完全颠覆了这一概念，旧水泥路面材料百分之百得到利用。

3月16日，市政公司负责施工的湘潭县S216线、S325线水泥路面大修工程正热火朝天施工，工地上新出现的几台移动破碎设备、平地机、再生机等大型设备也在同步工作，这里所使用的正是新技术——水泥混凝土路面就地冷再生技术。

▲使用水泥混凝土路面就地冷再生技术修路现场。

水泥混凝土路面就地冷再生技术，是指通过专业设备就地将旧水泥混凝土路面板破碎成一定级配的再生集料，通过添加一定的新集料后使再生集料的级配满足公路水泥稳定碎石基层的级配要求，然后添加水泥、再生活性剂、水后，通过再生机就地拌和成水泥稳定碎石混合料，整平、碾压、养生，最终形成再生水泥稳定碎石基层。

▲修路现场。

“相比传统技术工艺，新路基更不易开裂。”技术人员说，目前正在进行的是水泥混凝土路面就地冷再生技术测试，待300米试验段路面完工并检测检验合格后，就会对后续4公里的大修路段全面采用该技术。

技术人员表示，采用这项新技术，不但可将原路面材料百分之百就地回收利用，解决道路旧料浪费的问题，还为道路新型环保清洁化养护、道路材料可持续发展、缓解环保压力提供了新的技术选择和设备支持。据介绍，该技术可广泛运用于我市国、省道养护和大修，可减少约70%的扬尘污染，工期也可缩短约两成。

为使用好该技术，市政公司还组织各个项目部项目经理、技术负责人进行了现场学习。

▲学习现场。